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L'air

8 février 2007

INTRODUCTION

b0075945Nous allons vous présentez notre exposé sur le thème Air !! ciel_de_jaulny
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8 février 2007

2- LA POLLUTION DE L'AIR

pollution

La pollution des transports

Les transports routier

Les voitures et les bus qui fonctionnent à l'essence ou au diesel émettent du CO2. Si vous habitez à proximité de votre école ou de votre travail, vous émettrez moins de CO2 que si vous roulez sur de longues distances chaque jour. Les émissions seront même diminués si vous utilisez le train ou le bus plutôt que la voiture. Et si vous vous déplacez à pied ou à vélo, vous n'émettez pas de CO2 du tout. Si vous utilisez une voiture, moins elle consomme d'essence au kilomètre et moins vous émettrez  de gaz ; vous pouvez aussi faire du covoiturage -c'est à dire partager une voiture à plusieurs. Le moyen de transport le plus polluant est l'avion, vous nuirez donc moins au climat en voyageant en train.

Cependant il y a des transports non polluants comme le tramway ,qui s’implantent dans toute les grande ville. il marche a l’électricité.

Enfin, les déplacements, sur route ou dans les airs, sont une source majeure de pollution : à eux seuls, les transports routiers sont responsables de plus de 40 % des rejets de particules en suspension dans

l'atmosphère. En milieu urbain, ils constituent la principale cause de pollution de l'air.

les transport aériens

La cause de la pollution atmosphérique que provoque le trafic aérien vient des moteurs et du carburant qui est utilisé pour les faire fonctionner. Les principaux déchets que rejettent les moteurs à réaction d'un avion sont l'oxyde d'azote, le monoxyde de carbone, les hydrocarbures, le dioxyde de soufre et encore des déchets solides (suies). Ces émissions se passent à des moments précis du vol de l'avion : au décollage et lorsqu'il prend de l'altitude. Ces deux mouvements exigent à l'avion de brûler plus de carburant pour que lorsqu'il plane et atterrit, par exemple.

                                                                                          L'avion doit en effet prendre de la vitesse
                                              et rejette ainsi parmi ces gaz 75 % d'oxyde d'azote.

les transports maritime

les bateaux utilisent des moteur très puissant contenu de leurs poids ,leurs moteurs qui marche au diesel et qui sont très polluant.

les trains

les trains sont les moyens de transports les moins polluant car la plus par des trains(TGV)marche a l’énergie électrique, sauf les vielle locomotive qui marche aux diesel

Comment éviter ça

Il existe quelque moyens de transports non polluant comme les voitures hybrides qui utilise un moteur a essence diesel mais aussi un moteur électrique.

Conclusion

La pollution s’installe surtout sur les grandes villes

qui apporte les smogs

smog :fumée polluée s’installant au dessus des villes qui sont trop polluée et qui empêche la pollution de s’évaporer dans l’atmosphère

la pollution des transports apporte le réchauffement climatique qui fait fondre la glace polaire                                                                

8 février 2007

1- L'ATMOSPHERE

atm_intro2_240compoatmos Du point de vue de la composition chimique de l'air atmosphérique, la vapeur d'eau, dont le rôle est très important en météorologie, joue un rôle particulier en raison de sa très grande variabilité dans le temps et l'espace, ce qui n'est pas le cas des autres constituants. On a donc l'habitude de considérer que l'air atmosphérique est un mélange d'air sec et de vapeur d'eau. Formation de l'atmosphère terrestre À mesure que la Terre se refroidissait, d'énormes quantités de méthane, d'ammoniac, de vapeur d'eau et de gaz carbonique furent expulsés du centre de la Terre vers l'extérieur. Cela constitua la première atmosphère de la Terre. Cette atmosphère, agissant comme une serre, permit de réduire la perte de chaleur de la Terre vers l'espace et notre planète demeura ainsi assez chaude pour que puisse naître la vie. Sa température se situait probablement entre 15 et 30 oC. Ensuite, il y a environ 4,5 milliards d'années, la vapeur d'eau s'est condensée pour former les océans. Le gaz carbonique se combina à des minéraux et fut absorbé par les océans, et il fut utilisé par les premiers êtres vivants. L'azote est resté dans l'atmosphère parce que cet élément réagit peu avec les autres. Il y a 3 milliards d'années, l'atmosphère contenait encore peu d'oxygène. Des réactions chimiques compliquées entre le méthane, l'ammoniac, l'eau et le rayonnement solaire donnèrent naissance à une couche d'ozone. Celle-ci joue un rôle important dans l'évolution de la vie sur Terre, car elle empêche une grande partie des rayons solaires ultraviolets, rayons nuisibles à la vie, d'atteindre le sol. Les premières plantes apparurent il y a 2 milliards d'années et transformèrent une grande partie du gaz carbonique en oxygène. Ce processus se poursuit toujours et l'atmosphère d'aujourd'hui contient environ 78 % d'azote et 21 % d'oxygène. Le Soleil s'est condensé à partir d'un nuage de poussières interstellaires. Lorsque le volume et la densité du Soleil sont devenus suffisants, sa température a atteint un degré si élevé que des réactions nucléaires se sont déclenchées. Les particules qui gravitaient autour du Soleil se sont ensuite agglomérées pour donner naissance aux planètes il y a 4,5 milliards d'années. L'atmosphère actuelle est faite d'un mélange de gaz et de particules qui entourent notre planète. L'atmosphère est si mince qu'on peut se représenter son épaisseur relativement à la Terre comme la pelure d'une pomme relativement à l'ensemble du fruit. C'est la force d'attraction de la Terre qui retient l'atmosphère autour du globe. Vue de l'espace, le bord de l'atmosphère est un fin halo de lumière bleu foncé sur un horizon en forme de courbe. L'atmosphère joue plusieurs rôles : elle nous fournit l'air que nous respirons, ses gaz retiennent la chaleur dont bénéficie la Terre, et sa couche d'ozone protectrice nous sert d'écran contre le rayonnement solaire nocif. Elle sert également de réservoir pour les substances naturelles ainsi que les émissions qui découlent de l'activité humaine. Dans cet «entrepôt», il se produit des actions et des réactions physiques et chimiques, dont la plupart peuvent altérer nos systèmes climatiques ou météorologiques. Composition de l'atmosphère L'atmosphère fait partie de la famille des gaz. Les gaz qui composent notre atmosphère viennent du centre de la Terre! Ces gaz ont été expulsés par les volcans au début de l'existence de la Terre. Composition actuelle de l'atmosphère près de la surface Nom du gaz % présent Azote (N2) 78 % Oxygène (O2) 21 % Argon (A) 0,93 % Vapeur d'eau (H2O) 0 - 4 % Gaz carbonique (CO2) 0,033 % Néon (Ne) 0,0018 % Krypton (Kr) 0,000114 % Hydrogène (H) 0,00005 % Oxyde d'azote (N2O) 0,00005 % Xénon (Xe) 0,0000087 % Ozone (O3) 0 - 0,000001 %
8 février 2007

3- LES CONSEQUENCE DU TABAGISME DANS L'AIR

inpes_la_composition_de_la_fum_e_de_tabac Le tabagisme provient par exemple d’une cigarette . La fumée qui en ressort pollue l’air qu’on respire . Le tabac est une composition chimique très dangereuse pour la santé de l’être humain . Il peut provoquer de grave maladie où on peut en mourir comme par exemple un cancer du poumon . Composition du tabac : tabagismepassif_clip_image002
8 février 2007

4- LES TEMPETES

tornade_02· COMMENT SE FORME UNE TEMPETES ?? 1) Il faut l'eau de l'océan soit chaude. Les ouragans ne se forment qu'au-dessus d'eaux à au moins 26,5°C. C'est très chaud! Dans les Maritimes, l'eau n'atteint jamais cette température, et il ne peut donc pas se former d'ouragans. · 2) l'atmosphère (l'air) se refroidisse très vite avec l'altitude. As-tu remarqué qu'il fait plus froid en haut d'une montagne qu'en bas? C'est parce que plus on monte, plus il fait froid. · 3) le vent souffle dans la même direction et à la même vitesse, de la surface de la mer jusqu'à 9 000 mètres d'altitude. o le système se trouve à au moins 500 kilomètres de l'Équateur. Il ne se forme pas d'ouragan à moins de 500 kilomètres de l'Équateur, car la force de Coriolis, qui donne sa rotation à l'ouragan, est trop faible près de l'Équateur. · Force de Coriolis :· Effet apparent de la 0 Nord et vers la gauche dans l’hémisphère Sud. C’est la force de Coriolis qui cause le mouvement tournant des cyclones. Sans elle, il n’y aurait pas de cyclones tropicaux.
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